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發改委官員:理順鐵路管理體制后 應著手拆分鐵總(2)
来源: | 作者: | 人气: | 发布时间:2020-09-27
摘要:

  基礎設施因為投資大回報時間長,對投資者就缺乏吸引力,中鐵總目前運營和基礎設施投資都捆在一起,它對社會的吸引力有限。若是把它拆分開,把有吸引力的資產拿去吸引投資者,沒有吸引力的資產自己干或者用穩定回報的方式吸引投資者,這樣就達成一個大家都願意參與進來的局面。混在一起,人家反而不願意也沒法子參與進來。

  打破壟斷,讓社會資金進來,國家對這個大方向沒有疑慮,無非是如何實現的手段問題。如果以中鐵總為主導的,恐怕達不到這個目標。將來要是運營和綱路分開,經營性業務和基礎性業務分開,服務性與競爭性分開,才能實現這個目標。還有一點,國家還要放松管制,社會資金才能進來。

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